摩托羅拉背離了最核心的「科技」戰略，而走到了平民化的所謂的「MOTO」道路，跟隨NOKIA走時尚路線是摩托羅拉最致命的傷害，摩托羅拉背離了核心戰略，必然走向失敗。
不想這個預言被我言中——「今年1月份摩托羅拉發佈的2006年第四季度財報顯示，當季營收118億美元，實現淨利潤6.24億美元，同比下滑48%，至2004年以來的最低點。」「但到4月份，摩托羅拉第一季度的財報更加糟糕：營收94.3億美元，淨虧損1.81億美元，預計第二季度營收還會下滑14%。」——真沒想到會如此的嚴重。
摩托羅拉後來把時尚化戰略走到了極端，即技術為設計服務。摩托羅拉所有的產品以外觀制勝，技術為外觀服務，實在不行，就犧牲技術以博得外觀的消費者芳心。這個戰略的確發揮到了極致，摩托羅拉V3系列手機劃時代的2年不到的時間在全球賣到了5000萬部，其CEO甚至跨海口談到要賣到1億部。也許繼續降價，繼續換個系統，或者換個顏色，換個xxxx，反正就是換湯不換藥的賣，我相信經過5年的時間，也能賣個一億部。不過，我相信，那個時候摩托羅拉的市場佔有率就不是現在的17%了，而是7%，甚至是更低了。
摩托羅拉還不調整戰略，必然成為韓國手機甚至日本手機的鋪路石，至於和諾基亞，那就更不能同日耳語了。
摩托羅拉的戰略絕對是失敗的，而這種失敗，視乎具有某種可笑的對稱性。摩托羅拉最徹底失敗的是所謂的全球銥星計劃，其戰略失敗的重點在於技術大大的遠超越了市場需求，可以理解為超技術戰略失敗；現在摩托的手機業務正在進行著另一種失敗，其戰略失敗的重點是技術大大的遠離了市場需卻，可以理解為棄技術戰略失敗。
還是中國人聰明，早在楚漢之掙中就發明了「成也蕭何，敗也蕭何」的名言，用來解釋全世界成功或失敗的案例。摩托羅拉之所以成功，正因為在技術上開創了手機時代，是人類的通訊從有限時代走到無線網絡時代，徹底的改變了人類的溝通方式，而成為無線市場的領頭羊，成為絕對的領導者。可惜，往往成功者總是太喜歡玩「鳥盡弓藏」的遊戲，市場做起來了，就忘了掉了最成功的戰略和核心的優勢。
看到進攻者NOKIA走的時尚路線徹底的顛覆了手機業，甚至開創了手機時尚化或者快速消費品的時代，摩托羅來終於忍不住了，徹底的改變，一棒子把自己的技術打入冷宮，只追求時尚和流行，讓技術去見鬼去吧。
果然，新時期的「HELLOMOTO」的廣告語引領潮流，最新版的V70改寫了手機外觀史，無數的最新潮人成為MOTO的代言人，玩的就是時尚，就是前衛，就是設計，就是新攝會，就是股神，就是薄客。
真是功夫不負有心人，摩托羅拉很快的時尚起來了，買的人越來越多了，包括本人也是V70和V3的用戶，也幸運的時尚了一把。但與此同時，單機利潤大大降低，摩托羅拉捲進了銷售量大增而利潤量劇減的萬丈深淵。
摩托羅拉其實沒有注意到，NOKIA在時尚的同時，保留了手機這個行業最本質的特點，那就是方便溝通，就是科技引領溝通更輕鬆，所以呢，NOKIA在時尚的同時，更清晰化了產品線，從低端的1系，到高端的8系和9系，從傳統技術平台的數字編號系列到智能平台的N系列，NOKIA的時尚，是骨子裡的科技時尚主義，是保留核心競爭優勢的時尚化載體。
但是，摩托羅拉完全背離了手機的產業本質，以時尚做時尚，而把技術當作時尚而已。我相信沒有人不懂手機產業的本質絕對是一個技術活，其實質就是消費者溝通體驗。MOTO之所以成功正因為他的技術改變了時代，引導了消費者。
技術作為手機產業本質，它只是在不同時期有不同的表現形式，在手機的最開始，當然是技術統領天下，隨著市場的發展，技術的重要性和地位將逐漸弱化，但他依然是產業的核心，只是比重不是100%，而是20%，但其他的元素只是5%到2%，甚至更低，說明消費者的選擇會更加多元化，但本質永遠不會改變。
摩托羅拉就這樣把自己最大的優勢捨棄了。就拿中國市場來講，摩托羅拉一直是商務手機的代名詞，說白一點就是高端手機的代名詞。從最開始的大哥大摩托羅拉3200手機，到劃時代的翻蓋手機摩托羅拉8900,在到超月時代的摩托羅拉328c，再到第一款全中文手機摩托羅拉CD928+……摩托羅拉正是靠的技術領導著中國市場，甚至全球市場。其戰略定位非常清晰，就是高端，就是商務，就是科技。
但面對日益時尚化和平民化的手機市場，摩托羅來似乎毫無對策，特別是NOKIA8系列手機滑蓋設計的上市，更重要的是3系列的開創性的「隨心換」外殼設計，面對NOKIA，摩托羅拉完全被打敗了。所以，有了上文看到的 變革了。
摩托羅拉捨本逐末，放棄了最核心的競爭優勢，必然導致全線的潰敗。要想重整河山，必須回歸到產業本質，必須回歸到摩托羅拉。
重新定位企業戰略，那就是堅持移動通訊的領導者地位，重新規劃產品線，該時尚的時尚，該先鋒的先鋒，該平民的平民，該高端的高端，清晰的界定產品；重新定位企業和品牌，尋找消費群骨子裡的摩托羅拉精神，希望摩托羅來能重整河山。
文章來自: 全球品牌網
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